1.4512
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一、1.4512板材簡介：
1.4512更具優良率的耐防腐蝕性，抗較高平均攝氏度性強，可構建率的熱車機及改裝改裝res排氣口管管設計，并削減改裝改裝res排氣口管管設計的機的薄厚，可削減有機廢氣的排出。廉價，柔韌勁性好，成材率高，簡易 換掉，專屬優質性新設備。客車改裝改裝res排氣口管管設計是客車零配件影響的零配件，該設計要抗住大的平均攝氏度轉變無常(-20～850℃)和較高平均攝氏度、公路改裝改裝res排氣口管管的氣體的低頻共振，另外出現客車內轉變無常大、復雜性的大環境中，可抗住的平均攝氏度為(-20～650℃)。
二、1.4512應運和基本特征：
1.4512適合于拉長轎車轎車蓄電量和轎車轎車的輕細化，且是 可運用再運用的壞保裝修材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要轎車轎車銷售商在泄壓閥系統化工作方面選擇冷庫保溫隔熱板的表層。
三、1.4512類似鋼材牌號：
| 國際標準數子英文名稱 | 執行標準新公司名稱 | 新國標舊名字大全 | 日本隊 | 美標ASTM |
| S11163 | 022Cr11Ti | | SUH409L | S40920 |
| 美 標UNS | 美 標SAE | 德標DIN | 非洲EN | 各種 |
| 409 | | 1.4512 | X2CrTi12 | |
四、1.4512化學成分：
| 碳C | 硅Si | 錳Mn | P | S | 鉻C |
| ≤0.030 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.020 | 10.50～11.70 |
| 鎳Ni | 鉬Mo | 氮N | 銅Cu | 鐵Fe | 鈮Nb |
| 充許加≤0.6 | ~ | ≤0.03 | ~ | ~ | ≤0.10 |
| 硼B | 鈦Ti： | 鋁Al | 釩 V | 鎢W | 鈰Ce |
| ~ | 0.15~0.50 | ~ | ~ | ~ | ~ |
五、1.4512規格尺寸：
熱扎棒10~100mm,鍛制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,熱扎板:4mm~14mm,帶2mm-10mm,各尺寸規格鍛件環件，庫存個別牌號不定尺。
六、1.4512物理性能：
| 凝固點/℃ | 比熱容 | 熱導率/w/(m.k) | 線脹因子 | 熱敏電阻率 | 雙向活力模量 |
| | 0.46 | 24.9~28.5 | 10.6~12 | 0.57 | 201 |
| 密度單位g/cm | 堅硬程度HBW | 密度HRB | 永磁鐵 | | |
| 7.75 | 熱處理回火197 | | 有 | | |
七、1.4512力學性能:
| 熱工作微波加熱溫0/°C | 預熱 | 抗拉硬度硬度 | 交叉比強度Rp0.2/MPa | 交叉率 | 截面收 |
| 780~950 | 快冷 | 380 | 170 | 20 | |
八：1.4512交貨狀態：
1.4512棒材固溶進行處理，細木工板固溶酸洗磷化。
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