301就是種奧氏體鉻鎳不銹鋼管。這不銹鋼在滲碳階段下是否剩磁的,但在冷加工生產期間會變身成為剩磁。在 ASTM 301 技術規范的范圍圖內,催化的成分和工作提高效率可發生面向某一應用領域的多方面項目材料性能指標。301 要用于滲碳一些一些調質軋件前提。
年紀 | UNS 不 | 老比利時 | 荷蘭標淮 | 瑞典 | 日本國JIS | ||
文學士學士學位證 | 恩 | 不 | 種類 | ||||
301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 小尺寸 | ? | |
301 | 幾分鐘: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
最多容許: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
定級/性格 | 抗拉的強度的強度 ksi (min.) | 屈從抗彎強度 0.2% ksi (min.) | 伸展率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
不銹鋼材料 301 是不能在熱整理疏松。
去應力退火:加溫至 1900-2050 F(1038-1121 C),但是水淬。
解決能力熱處理:電加熱至 500-900 F(260-482C),其次空冷。
組成應用軟件的高密度和比強度是使用冷激光加工建立的。不僅退火工藝環境下 110 ksi.(758 MPa) 的最低拉伸抗拉強度能力承載力外,冷庫保溫隔熱板的表層 301 帶材往往以各種各樣的冷扎回火情況研發,直全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的最低拉伸抗拉強度能力承載力。
堆物攻度和優異的的抗腐蝕不銹鋼材質性使 301 不銹鋼材質都可以于各式運用。典型案例的主要用途是什么以及戰機空間結構部件、拖掛車車頭、隔閡、器械、建筑施工和貨車裝修、貨車輪罩、屋面排水性食品、碗筷、風爆門框、傳送數據帶、不銹鋼水槽、地跌車箱和設備。